Dupa primele trei etape din sezonul 2010, monopostul Ferrari pare a fi unul reusit. Masina este suficient de rapida si de manevrabila pentru ca Alonso si Massa sa poata obtina rezultate cu ea. A aparut in schimb o noua problema in cadrul Scuderiei: organizarea. De la plecarea lui Jean Todt, echipa a ramas fara un adevarat lider. Cele mai bune exemple sint ultimele doua etape, cind italienii si-au distrus singuri cursele.
In Australia, au tinut foarte mult timp ambii piloti pe pista cu pneuri uzate. In plus, desi Alonso era in mod evident mai rapid, l-au lasat pe Massa sa se chinuie fara aderenta in fata spaniolului, facindu-i pe amindoi pilotii sa piarda timp. Puteau sa-i schimbe mai repede gumele lui Massa, timp in care Alonso mai avansa, dupa care intra si spaniolul la boxe si continua atacurile cu pneuri noi.
A venit apoi etapa din Malaysia. La Sepang, si Alonso, si Massa trebuiau sa forteze in cursa, avind in vedere ca amindoi ratasera calificarile. Insa, dupa ce Ferrari l-au adus pe Massa la schimbul de pneuri, Alonso a fost lasat sa se schinuie pe pista cu gumele uzate. Mai mult, prin radio i se spunea ceva de genul “stim ca este greu sa pilotezi in asemenea conditii, dar incearca sa-l prinzi pe Kubica”. Intre noi fie vorba, Alonso mergea de aproape 40 de tururi pe aceleasi pneuri, iar Kubica schimbase cu 7-8 tururi inainte. Dupa ce, in fine, Alonso a schimbat si el gumele, a inceput sa forteze si sa recupereze timpul pierdut, dar i-a cedat motorul.
Concluzie: daca cei de la Ferrari nu isi fac ordine in sinul echipei, vor fi batuti constant de Red Bull si de McLaren.
Tags: Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, Formula 1
Poate va intereseaza si...
- Rusine Domenicali si Ferrari!
- Formula 1: S-a deschis sezonul transferurilor
- Primele impresii despre Formula 1 in 2010
- Se echilibreaza lupta?
- Simulator Ferrari pentru PC
Se poate lasa un raspuns, sau trackback de pe propriul site.
[...] This post was mentioned on Twitter by Sorin Grumazescu, Laurentiu Mandu. Laurentiu Mandu said: Dezordine la Ferrari: Dupa primele trei etape din sezonul 2010, monopostul Ferrari pare a fi unul reusit. Masina e… http://bit.ly/a81bee [...]
Pai de cand a plecat Schumacher de la echipa, echipa trage pentru Massa. Cred ca s-au atasat sufleteste de acest pilot. Problema e ca nu este unul exceptional, atat Raikkonnen, cat si Alonso (cei doi ceochipieri ai lui pana in prezent) fiindu-i superiori. De aici si dezordinea de la echipa. Situatia seamana cu cea de la MCLaren din 2007 cand Raikkonnen a luat titlul.
Ai dreptate, dar daca vor titlul, ar trebui sa isi dea seama ca Alonso are clar mai multe sanse decit Massa. Nu zic sa il dea la o parte pe Massa din fata lui Alonso, dar in cele doua situatii mentionate a fost evident ca amindoi pilotii au avut de suferit de pe urma strategiei echipei.
Observatia ta cred ca se mentine si pentrucursa din China
@Barengott ai dreptate… pentru binele lor, sper ca observatia mea sa nu ramina valabila tot restul sezonului…
Salut Laurentiu , scuze ca scriu aici dar mi-a fost cel mai la indemana , ai idee unde se mai poate vedea emisiunea autoforum cu Alfa Club Romania ? nu a fost nimeni pe faza sa o inregistreze ! thanks
@gabrieldima Salut Gabi. O sa iau eu bucata cu voi si o sa i-o transmit lui Alex pe transfer.ro
mutumim frumos ! ai si mailul meu aici , ciao