Jurnal video Salonul Auto de la Geneva 2011: Ziua 6
7-03-2011Video:www.salon-auto.tv
La acest articol: 0 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...
Articole din categoria ‘Auto’
Jurnal video Salonul Auto de la Geneva 2011: Ziua 5
6-03-2011Video:www.salon-auto.tv
La acest articol: 0 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...
Jurnal video Salonul Auto de la Geneva 2011: Ziua 4
4-03-2011Video:www.salon-auto.tv
La acest articol: 0 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...
Jurnal video Salonul Auto de la Geneva 2011: Ziua 3
3-03-2011Video:www.salon-auto.tv
La acest articol: 0 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...
Jurnal video Salonul Auto de la Geneva 2011: Ziua 2
2-03-2011Video:www.salon-auto.tv
La acest articol: 0 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...
Jurnal video Salonul Auto de la Geneva 2011: Ziua 1
1-03-2011Video:www.salon-auto.tv
La acest articol: 0 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...
Jurnal video Salonul Auto de la Geneva 2011: Avanpremiera
1-03-2011Incepind de astazi o sa va ofer zilnic cite un buletin de stiri despre Salonul Auto de la Geneva. Enjoy!
Video:www.salon-auto.tv
La acest articol: 0 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...
Porsche a reconstruit primul hibrid functional din lume, produs in urma cu 111 ani!
24-02-2011Inca de la inceputul secolului trecut, numele Porsche a fost aproape intotdeauna asociat cu inovatiile tehnologice in industria auto. In 1900, cind Ferdinand Porsche a infiintat compania cunoscuta astazi sub numele de Dr. Ing. h.c. F.Porsche AG, el a intrat pe un teritoriu necunoscut la acea vreme. Insa chiar si asa, faimosul inginer german a proiectat primul hibrid functional din lume, cunoscut sub numele de “Semper Vivus” (“Intotdeauna viu” in limba romana).
Anul acesta, dupa 11 ani de la momentul proiectarii si realizarii sale, Porsche va prezenta acest prim hibrid din istorie la Salonul Auto de la Geneva, in standul in care va fi expus si Panamera S Hybrid. Inginerii companiei au lucrat timp de patru ani pentru a-l reconstrui pe Semper Vivus. Mai mult detalii despre hibrid vom afla la momentul prezentarii sale.
La acest articol: 0 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...
Jeep aniverseaza 70 de ani
21-02-2011Marca Jeep este una celebra in toata lumea. Istoria acestui brand a inceput in urma cu 70 de ani, in iunie 1941, cind US Army a intrat in posesia primului lot de modele Willys MA, un vehicul 4×4 puternic si rezistent, care mai tirziu a fost denumit Jeep.
Unii sustin ca acest nume provine de la literele “GP”, abrevierea militara pentru “General Purpose”. Altii spun ca masina a fost numita dupa “Eugene the Jeep”, un caracter popular din desenele animate cu Popeye.
Indiferent de origini, acest nume face deja parte din lexiconul american, dar si din cel romanesc, servind drept titlu generic pentru masinile off-road.
In acelasi timp, Jeep a devenit si un adevarat “erou” de razboi. Din 1941 si pina in prezent, acest nume este echivalent cu vehicul militar, iar din 1945 incoace este echivalent si cu o masina civila de teren. Cu ocazia acestei aniversari, Jeep a publicat un scurt film cu imagini din arhiva companiei. Daca nu ma insel, in unele imagini apare si legendarul actor de comedie Oliver Hardy a.k.a. Bran, la volanul unui Willys.
La acest articol: 2 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...
Autovot 2011: Cum au votat romanii…
9-02-2011S-a terminat si concursul Autovot 2011, facut de baietii de la automarket.ro. Pe pagina de Facebook a site-ului, toti oamenii au putut sa voteze ce masini au vrut ei – dintre cele eligibile, bineinteles – la doua categorii: raport calitate/pret si design. Pe linga aceste doua clase, s-au combinat rezultatele voturilor si s-a facut si un clasament general.
La categoria “Design” nu sint multe lucruri de comentat, pentru ca acesta este singurul aspect pur subiectiv la o masina. Fiecare a votat ce i-a placut, iar cistigatoarea Mercedes-Benz CLS este o masina frumoasa, jos palaria!
In schimb distractiv a fost la categoria “Raport calitate/pret”. Cistigatoare a fost Dacia Duster. Era de asteptat, pentru ca este o masina decenta, cu un pret foarte buna. Practic, din toate zecile de masini eligibile pentru Autovot 2011, cred ca doar doua aveau un pret mai mic, parca Mazda2 si Renault Twingo. Evident, au inceput sa apara critici gen “unde este calitatea la Duster, cu plasticele alea?!”, dar unii romani se pare ca nu inteleg un lucru: este vorba de RAPORTUL CALITATE/PRET! Este firesc sa faci rabat la diverse capitole cind produci o masina, care mai este si SUV, a carei versiune de top costa 16.500 de euro cu tot cu TVA. Dar romanul ingust la minte si pasionat de masinile germane nu intelege asta.
In schimb, daca tot nu intelege de ce este firesc ca Duster sa fie in top la raportul calitate/pret, romanul batut in cap considera ca acolo, in primele 5 locuri, trebuie sa fie BMW Seria5, Audi A7 si Mercedes-Benz CLS. Fratilor, nu am nimic cu masinile astea, sint excelente toate trei, dar vorbim de RAPORTUL CALITATE/PRET! Calitate este, slava Domnului, din plin, dar ce ne facem cu pretul?! Romanii nu au inteles ca trebuie sa voteze in functie de acest raport si nu pe principiul “ce masina mi-as lua daca iau premiul cel mare la loto” sau “masina visurilor mele”. Asa ca acelor oameni care sint atit de batuti in cap, le spun un singur lucru: go get a life! Sinteti praf!
La acest articol: 6 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...
